Danach folgte eine Kühlsystemspülung mit Zitronensäure (siehe WIS M117). Ich wollte halt auf Nummer sicher gehen… Ein gesundes Kühlsystem ist das Rückgrad jedes Motors. Besonders beim M104 ist das Kühlsystem recht empfindlich, was Wartungsstau angeht. Beim M104 sollte man regelmäßig, d.h. alle 3 Jahre, das Kühlmittel erneuern. Denn der Guss-Motorblock und der Aluminium-Zylinderkopf “vertragen” sich […]